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      美称歼31神秘 解放军不要或有更先进战机在研

  导读:据美国《航空周刊》11月19日报道称,近日来,中航工业频频爆出引起业外人士注意的消息,尽管如此,几乎没有人预料到中航工业一家下属企业会计划自主研发隐形战机。

  而沈飞正是此项目策划者。同样出人意料的是,中国空军似乎对该项目嗤之以鼻。看起来这款全新的现代化隐形战机似乎不能够满足中国下一代中型战斗机需求。

  继今年歼31三次亮相后,中航工业在上周举行的中国珠海航展上展示其模型机。中航工业对外称,该机型主要是针对国际防务市场。


  航展上的模型机被介绍为概念战机。但是与真机相比似乎无差异可言。此前于6月份在一辆卡车上首现经过伪装的真机,随后于9月份在某机场附近再次发现,而在10月31日,编号31001的歼31也可能进行了首飞。显而易见的是,该计划绝非停留在概念阶段。

  据中航称,歼-31设计沿承隐形战机外形,低成本,可负载重型武器,作战半径大。该模型机采用单座,双垂尾,双发,上单翼,正像此前网络上不明来源的照片中的战机。据航展上机型简介,该款战机起飞重量17.5公吨,机长16.9米,机高4.8米,翼展11.5米。

  据业内人士称,上月底试飞的歼-31配备两台RD-93发动机,而相关工程师却认为此型号发动机动力不足。沈飞老对手成飞研发的枭龙战机JF-17(或称FC-1),配备RD-93发动机,发动机推力可达19,000磅。枭龙战机为单发战机,对外出口。暂且不提RD-93发动机的推力,沈飞如果想要在歼-31销售时避免俄罗斯的否决,则需选用中国国产发动机。从原型机的照片看来,发动机吊舱的设计直径可能大于RD-93的发动机尺寸。RD-93是米格-29 所采用的RD-33发动机的改进型。据报道,歼31可能选用贵州航空发动机研究所生产的“泰山”WS-13发动机。

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